Terima kasih saudara sord87, nasib baik sy bertanya dgn tuan ini kerana two,3 kedai cina yg sy pergi,dia org kata masalah gearbox.Tp apa yg sy baca dr blog site tuan tak ada tanda2pun masalah gearbox di kereta sy. Berapa ya anggaran klac plate ya yg patut sy kena sediakan...

Kebocoran minyak gearbox mungkin menyebabkan paras minyak menjadi rendah, dan ini menunjukkan perlunya tindakan segera.

Valve physique berfungsi sebagai pusat kawalan dalam proses penukaran equipment, dan kerosakan atau gangguan padanya boleh menyebabkan kegagalan dalam memastikan pemilihan equipment yang betul.

Lampu amaran enjin yang menyala pada papan pemuka boleh menunjukkan pelbagai masalah, termasuk isu pada sistem transmisi. Pemeriksaan lanjut penting mengenal lebih sebab sebenar masalah ini.

Tahap kerosakan pada gearbox juga mempengaruhi kos pembaikan. Kerosakan kecil, seperti kebocoran minyak atau komponen yang haus, mungkin memerlukan kos yang lebih rendah untuk dibaiki.

Untuk masalah seperti gear slip atau bertukar secara melompat dari one ke 3 dan tidak bertukar langsung,ia adalah disebabkan Transmission Pressure solenoid yang rosak. Rosak solenoid ini juga boleh menyebabkan equipment panas kerana aliran minyak yang tak sampai ke gerigi equipment dan kereta terus berhenti.

Sebagai contoh, pembaikan small mungkin menelan belanja sekitar RM200 hingga RM500, manakala pembaikan main boleh mencecah antara RM1,500 hingga RM3,000 atau lebih, bergantung kepada kerumitan kerja dan harga alat ganti.

Salam. Sy pkai savvy amt thn 2005. Masaalahnya bila tekan mnyk keta x mau jln. Kna tggu btul2 panas smp stengah jam bru ok. Sy dh tkr clucth plate tp msih mcm tu jgak. Dh byk kali p cek kt proton tp diorg suh tkr mcm2. Ada yg kata gearbox rosak. Harap encik pomen dpt brikn pendapat.

Situasi ini boleh menyebabkan pemandu kehilangan kawalan ke atas kenderaan, terutamanya pada kelajuan tinggi atau di jalan yang berliku. Kehilangan kawalan ini meningkatkan risiko kemalangan serius.

Setelah semua komponen diperiksa dan diganti jika perlu, gearbox akan dipasang semula mengikut spesifikasi pengeluar. Ini memastikan semua bahagian berfungsi dengan baik dan selaras.

Untuk menangani masalah ini, adalah bijak untuk segera menghantar kereta ke bengkel untuk pemeriksaan dan pembaikan yang sewajarnya.

Hal ini boleh menyebabkan peningkatan geseran yang boleh mengakibatkan keausan equipment serta pemanasan berlebihan dalam gearbox.

Bahagian hadapan klac dwi dalam kotak DCT adalah pakai buang yang memerlukan penggantian sekitar 100k batu.

Maaf saya nak gelak sat,ini minyak hitam dah tercampur dalam gearbox, tu sebab kuar asap cari di sini dan keta tak gerak.